One man, One life

Petite balade en ASH25

De retour en terre Savoyarde pour une semaine j'avais prévu dans mon programme un petit tour en planeur avec mon pote Samuel qui voulait bien m'emmener. Rendez vous était prit dimanche à Challes - très beau temps - plafond à 1400m (c'était déja pas mal). Pour mon 2ème vol à Challes, c'est encore un planeur de folie que nous prendrons: après le Duo c'est en ASH25 (25m d'envergure ça fait vraiment de grandes plumes!) que nous volerons cette fois. Voici quelques photos qui vaudront mieux qu'un récit barbant!

L'ASK 18 et ses belles couleurs

Départ pour un vol en ASH25 Sam aux commandes

Début de treuillée pour le K6

En virage

ASW 17 en éclaireur

L'ombre du 25 mais ou elle passe cette voie en 6B??

On a failli découper du parapentiste!!!

Ca envoye du gros!

Voila une video de freeride qui envoye du gros et en musique s'il vous plait (j'adore Mike Oldfield au passage). Quant à la date du film c'est surement antérieur à 1973! N'empèche qu'avec leurs skis, fallait le faire! Je vous laisse juger...

Un peu de rando aussi...

On continue les aventures avec une petite (enfin pas si petite) et oh combien sympa, randonnée à ski dans mes belles montagnes. Les occasions sont tellement rares de voir les anciens potes, que la j'en ai profité pour faire un joli tour à ski avec Vincent et Sylvain. Rendez vous à la résidence Louis Armand, lieu bien connu des "habitués" de l'IUT d'Annecy le vieux, où l'on se retrouve avec Nico qui lui a prévu d'aller skier juste en face de nous. En effet, la sortie de jour est le tour du Jalouvre au dessus du Grand Bornand (la ou ira Nico). Le soleil est pile au rendez vous lorsque l'on arrive sur place. Cela nous promet une belle journée, les traces de pollution couvrant encore la vallée.

Départ pour 1400m de dénivelé, enchainant une première montée de 700m qui passera très bien, suivie de la descente d'un petit couloir bien enneigé en poudreuse, pas trop tracée. Ensuite on longe un lac bien sur caché sous la neige, puis nous montons à un petit col et la on paye une sacrée descente dans une neige excellente! Pour en profiter encore plus on descend plus bas que prévu! Enfin on remonte direction le dernier col (celui du Rasoir) où je me paye une petite fringale! Bien fait pour moi j'aurais du prendre une bouteille de flotte en plus de mon thé! La dernière montée est sympa sur une neige un peu dure par endroits, je décide donc de chausser les couteaux. J'en bave un peu, car oui j'ai pas vraiment d'entrainement (j'ai du faire une ou 2 sorties seulement cette saison) et la 1400m ça fait mal!

Arrivés en haut, il ne nous reste plus qu'à décoller une dernière fois les peaux nous laisser descendre dans la vallée, pour rejoindre notre point de départ. Petite surprise dans le bas, plusieurs bouquetins éparpillés dans les cailloux. C'est toujours marrant de les voir se faire dorer la pillule! Après ça une bonne bière est la bienvenue.

Très belle sortie au final, de la neige bonne dans l'ensemble, et surtout "qu'est ce que c'est agréable d'être en montagne".

Un peu laissé à l'anbandon...

Oui ce blog n'a pas été renouvelé depuis longtemps! Peu de choses à dire à vrai dire depuis cet été, même si j'ai quand même fais plein de trucs! Donc voila je reviens afin de faire partager à ceux qui auront l'idée de venir ici, ou bien qui tomberont dessus par hazard, un peu de mes nouvelles du moment.

On commence avec un petit vol en planeur réalisé à Challes les Eaux (il était temps pour un chambérien) avec mon pote Samuel qui a bien voulu m'emmener à bord du Duo Discus du club. Un vol de baptème en quelque sorte, car c'était donc mon premier vol en planeur à Challes, mon premier vol en Duo Discus et enfin mon premier vol en place arrière (et oui à Challes si on est pas instructeur on monte en place avant, donc en l'occurrence la c'était moi l'instructeur lol). J'avais déja un peu l'habitude de voler en vol de pente c'est à dire pres de la montagne (Montagne Noire, Puisvert) mais j'avoue que les impressions à Challes étaient différentes. On se sent plus proche du relief, que je connais pourtant bien! Ce vol d'une heure 40min fut vraiment génial même si je n'avais pas piloté depuis un bail. Décollage au treuil qui marche très bien, monté à 400m environ, puis prise d'une petite pompe que Sam avait repéré auparavant en Pegase. On monte et on file sur la "petite" pente qui marche pas trop mal. Nous sommes montés comme ça jusque vers 1100m au cours d'un vol très sympa, avec passages et coucous aux gens à la Chapelle du Mont St michel...

Voila quelques photos du vol.

Un peu de nouvelles

Bon je réecrit sur ce blog, je ne sais pas si ça durera, mais c'est pour faire un petit compte rendu des 3 mois qui sont passés depuis la fin des cours. Donc j'étais en stage sur Orléans, ça tout le monde (ou presque) le sait, j'ai eux 3 semaines de vacances dont 2 passées en Croatie. Le concept du voyage était de partir en voiture, de dormir en camping et ensuite un programme quasi au jour le jour même si le gros du trajet avait été prévu sur la carte. Nous avons donc parcouru la côte croate, en descendant jusqu'a Split (Dubrovnic était trop loin pour le temps dont nous disposions) en passant par quelques iles...Peu de pluie et un climat plutot chaud et agréable... parfait pour la plage! Le principal atout de la Croatie, c'est la mer: elle est d'une transparence incroyable, comme aux Antilles! Le petit bemol, c'est l'acceuil, car on a pu compter les sourires des "locaux" sur les doigts des 2 mains en 15 jours! Sinon beaucoup de contrastes, de jolis paysages et monuments (même si plutot rares). Voici quelques photos selectionnées:

Le week end suivant le retour à Orléans (25 Aout) j'ai participé au Concept National Jeunes à St Florentin, pour une première ce fut mémorable. Un temps super et plein de planeurs...avec des gens de toute la France (SWAF, RAAF, Joviale, ...). Que du bonheur, à noter en particulier un vol que j'ai fais dans le DG1000 de la RAAF, en patrouille avec celui de la SWAF. Un grand moment (une première aussi).

Puis retour sur Orléans pour finir le stage...avec l'envie de rentrer sur Toulouse pour retrouver l'ambiance de folie qui règne ici. Et voila, depuis dimanche dernier, j'ai repris les cours ici et j'en suis très heureux! Surtout que je ne reste que 3 mois, qui vont passer très vite: en effet, après noel départ à Marseille pour 5 semaines à Eurocopter et ensuite stage en Allemagne j'espère...Tout un programme...

News

Pas beaucoup de nouvelles en ce moment me direz vous (pour ceux qui consultent cette page), et pour cause, entre Orléans ou je suis en stage où je n'ai internet qu'au travail et le fait que je viens de rentrer en Savoie pour 3 semaines de vacances, je n'ai pas des masses de temps. Tout ça pour dire que je vais bien tout va bien lol et que je pars samedi en Croatie en famille pour 2 semaines. J'espère ramener de beaux souvenirs et de belles photos pour mettre sur ce blog et vous les faire partager. A la prochaine...

Raul Midon...j'adore

Voici un lien vers une vidéo d'une performance de Raul Midon en live...moi j'aime beaucoup, il gère pas mal la gratte lui aussi (n'est ce pas Mat??). Faites moi part de vos impressions!!

http://www.kennedy-center.org/programs/millennium/artist_detail.cfm?artist_id=RAULMIDON#

PS: il s'ouvre avec Real Player donc vous devez l'avoir sur votre PC!

Nouvelle découverte

Un extrait de Taratata, avec Tété et Raul Midon, un super guitariste qui reprennent la célèbre chanson de Bob Marley: " Redemption Song".
Je vous laisse apprécier...

Taratata - Tété & Raul Midon
envoyé par MahasiahSdj

Guillaume dans son K13

Petit souvenir du RVV 2007 à Auch (merci à la photographe). Je sais je n'aurais pas du être à cette place, qui revient normalement à l'instructeur. Mais bon je voulais voir comment on était installé derrière. Et bien plutot bien!
Aujourd'hui, vent d'Autan, des nuages qui bouchent le plafond, et du taf...je ne suis donc pas allé voler. Finalement je ne regrette pas trop...mais bon j'espère pouvoir y retourner une dernière fois avant de partir de Toulouse.

PS: vous noterez les immatriculations personnalisées!!

Week end Flight Club à Guzet Neige

Modélisme de nouveau (ça fera plaisir à Nico) avec un week end vol de pente et les premiers vols de la Tito!

Départ de l'Ensica samedi matin, direction Guzet Neige, une petite station de ski après St Girons, dans l'Ariège profonde! On arrive sur place après quelques 2 heures de route. Le site est plutot sympa, c'est un joli cirque entouré de montagnes, avec de l'herbe bien verte (mais quelques cailloux!). Le soleil est de la partie, et les conditions pas trop mal. On lance donc les premiers modèles, les planeurs écoles et les Ixirs. C'est quand même light mais ça vole! Les vols s'enchainent toute l'après midi, d'un coté de la pente et de l'autre, du fait des conditions très changeantes!!! On n'y comprends rien! Le soir, Baz et Jo font de supers vols, avec l'Ulala et le planeur de perfo dans un +0,005m/s! Et vient le moment de lancer la Tito, ça donne pas beaucoup mais bon on verra bien...Les premiers vols sont très court et cahotiques! En effet, il faut la trimer, et l'aile elliptique ne porte pas super super! Basile effectue 3 lancés, mais sans vraiment réussir à régler la bête. Bon rien de cassé, on verra demain, en espérant que le vent sera de la partie.

Après une nuit sous la tente, on se lève sous un ciel un peu couvert. Le vent de la nuit nous aura amené quelques nuages! Mais ça n'est finalement pas si mal, même si seul 2 vols sont effectués avant le petit dèj. Bon une fois prets, nous décidons de changer de coin, pour profiter du vent au maximum. On passe le col et on descend derrière, ou on trouve une pente pas mal, aussi un petit cirque, avec en bas, une aire pour poser et de l'herbe. On lance et la ça vole pas mal du tout!! Il y a assez de vent pour la Tito, Basile lance et ça vole, quelques trims et apparement c'est mieux. La tito est moins délicate à piloter, mais elle a tout de même tendance à décrocher en virage serré. Bon il me passe la radio et ça y est je la pilote!!! En effet, après avoir beaucoup réduit les débattements aux ailerons, elle est toujours très vive. Quel bohneur, et dire que j'ai commencé à découper les nervures de ce planeur il y a 5 ans (je sais ça fait long mais je m'étais arrêté la!). Quel bonheur. J'enchaine quelques loopings, pas de tonneaux mais ceux ci doivent passer finger in the noze! Après quelquechose comme 15min, je décide de poser. L'attérro se passe bien, mais il ne faut pas lui casser sa vitesse sous peine de décrocher! A satanée aile elliptique (on m'en aura dit du bien en cours d'aéro mais apparement à cette échelle on doit pouvoir faire mieux). On a aussi assisté à la resurrection de l'Excalibur de Joseph, qui après un départ hardos, a fini par être réglé et quelle allure en vol! J'espère en faire au moins autant avec le mien quand celui ci sera fini!!

Voila quelques photos: